許強自2016年6月份加入風馳公司已有三個多年頭了，從加入便對風馳大家庭有極大的歸屬感！風馳傳承已久的風馳工匠精神，以及在2016年底公司制定與孕育的公司企業(yè)文化，核心價值觀，使命與愿景，對剛加入風馳家庭的許強來說便有著極為深刻的影響與認同，在入職公司以來不斷的以風馳工匠精神與公司的核心價值觀要求自己與審視自己，利用自己所學結(jié)合公司的實際工作情況來豐富頭腦進行融合和銜接，以能夠為公司實現(xiàn)使命和愿景的征途中可以不停的貢獻著自己的力量而深以為榮。
2016年6月底，剛加入風馳公司的許強是剛出大學校園的社會新人，校招到風馳公司，進入生產(chǎn)部任職儲備干部一職。第一份的社會工作與第一次翻山越嶺跨過千里之遙進入沿海地帶企業(yè)讓許強懷著激動與忐忑的心進入公司入職。剛進公司許強就被風馳獨特的環(huán)境信息所渲染，來自周圍同事的關(guān)心與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷使得陌生感縱然無存。在生產(chǎn)部積極熟悉工作環(huán)境與情況，并結(jié)合在大學期間所學積極與公司現(xiàn)場實際相融合。
在實習期間便協(xié)助生產(chǎn)部完成了當時的涂裝包裝車間2樓設(shè)施布局重置項目，與涂裝下線不合格率降低的六西格瑪項目以及參與8D小組解決涂裝產(chǎn)品生銹問題的項目。在完成這些項目期間和生產(chǎn)部與其他各部門相關(guān)負責人積極溝通和協(xié)作，對項目的進程起到了極大的促進作用同時完全的熟悉了公司的相關(guān)環(huán)境，在實習期滿轉(zhuǎn)正時獲得了當時生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的嘉許與肯定。
許強在轉(zhuǎn)正后便調(diào)往滾壓車間， 滾壓車間是公司多品種小批量生產(chǎn)模式的重點核心車間，涉及的產(chǎn)品尺寸與規(guī)格非常之多，當時剛進行完車間重組，車間生產(chǎn)節(jié)奏與計劃銜接，資源調(diào)度，數(shù)據(jù)鏈均非常的混亂。而剛進車間的許強又是一張白紙，可以說是什么都不知到不了解。而作為工業(yè)工程出身的許強深知問題來源于現(xiàn)場，解決于現(xiàn)場的要義，為盡快承擔起公司和車間交予在身的任務(wù)，深入車間現(xiàn)場實際了解考查，建立起整個車間的物流線分析，制定物流節(jié)點，了解每一個產(chǎn)品加工工藝特性，建立起車間數(shù)據(jù)庫，常常有時晚上獨立加班至晚上十點后。
功夫不負有心人，不到一個月的時間，完全了解和掌握了整個車間運轉(zhuǎn)過程對整個車間完成了數(shù)據(jù)鏈的建立，物流的分析，資源的協(xié)調(diào)配置銜接分析。整個車間整個生產(chǎn)節(jié)奏面貌完全煥然一新，生產(chǎn)完成過程變得有條不絮。整體優(yōu)化使得計劃達成率與訂單交付率在整個車間取得了極大的提升。
經(jīng)過半年的車間工作，在2016年底，隨著車間訂單越來越多，10寸產(chǎn)品的大量導(dǎo)入，車間進行了擴張先后新建了10*6、10寸卡萊2條線，出任10寸線班長同時兼帶協(xié)助主任的相關(guān)事務(wù)一直到今。
剛接任10寸線班長的許強，對車間設(shè)備可以說一竅不通，只是對相關(guān)的工序有所一定的了解。而10寸線又是新導(dǎo)入車間的產(chǎn)品，建立的也是新線，遇到的除了自身的技術(shù)素質(zhì)缺乏的問題外，其它出現(xiàn)的問題也非常之多，質(zhì)量問題，產(chǎn)能問題，以及員工工資低的問題，人機料法環(huán)五大元素在新線中就沒一元是穩(wěn)定的，遍地開花式的問題接踵而至。技術(shù)缺乏，生產(chǎn)線沒效率，質(zhì)量不穩(wěn)定，浪費基多，員工滿意度極低等等無數(shù)的問題和疑難雜癥不斷的打擊著當時的許強。但許強遇到問題和困難時永不低頭，迎難而上，越挫越勇，直至消滅了所有遇到的疑難雜癥。
技術(shù)方面，許強一個一個崗位的了解記錄與解決遇到的疑惑點與困難點，有時為了搞清除一個疑問困惑點，獨自在相關(guān)崗位上進行實施驗證到深夜。那時的許強在全力盡可能快高效完成相關(guān)管理之職的時間后，只要一有稍余時間，全身心的撲在了現(xiàn)在的一個個崗位與設(shè)備上，所有那時的許強在辦公室里衣服總是充滿了濃濃的機油脂。
其它人員，質(zhì)量，產(chǎn)效方方面面問題，許強利用工業(yè)工程相關(guān)方面，不斷的對產(chǎn)線進行優(yōu)化和提升與改造。不到幾個月的時間里，新建的10寸線不斷的提升戰(zhàn)斗力，效率不斷的提高，員工的日收入也不斷的提升，報廢率和返修率同時在不斷的下降，尤其是報廢率從以往的6%以上降低到了如今的1%以內(nèi)。極大的降低生產(chǎn)過程的各種浪費與運營成本。后與12寸線聯(lián)合運營，重新組建小鋼圈生產(chǎn)班組直到現(xiàn)在，從最開始涉及到的6條生產(chǎn)線近80人左右的實際產(chǎn)線在崗人員，對小鋼圈班組不斷的進行優(yōu)化和改善提升，到現(xiàn)今的小鋼圈班組7條生產(chǎn)線60余左右在編在制的小鋼圈團隊。在質(zhì)量成本，產(chǎn)線產(chǎn)效，人均產(chǎn)效，節(jié)能減排，人力成本，減人增效等多方面均取得了顯目的成績與業(yè)績。
我們不僅完美，但我們極致追求的風馳工匠精神也正是IE理念處處有改善的空間，處處有改善的余地的精髓所在。許強秉持和繼承發(fā)揚著IE理念與風馳工匠精神以及在公司核心價值觀的引領(lǐng)下在現(xiàn)場崗位中不斷的優(yōu)化自己完善自己提升著自己，以能夠為公司實現(xiàn)使命和愿景的征途中可以不停的貢獻著自己能夠更多的力量而深以為傲。
使命：
引領(lǐng)低速車輪發(fā)展，為中國制造正名！
愿景：
成為全球知名低速車輛制造企業(yè)的最佳戰(zhàn)略合作伙伴！
價值觀：
客戶為先 誠信負責 團隊合作 務(wù)實創(chuàng)新
編輯：潘靈橋
圖片：呂有谷
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